东京摩托车大展 bimota(Moto Corse) 超重装Complete B

眼尖的重车迷或许会以为是不是搞错了,怎幺会把日本重机首席改装大厂Moto Corse列在欧美车厂专区报导,事实上这是因为笔者有鉴于Moto Corse本次展览规模,以及它在日本或甚至全球车界的知名度无庸置疑,不论是产品包装或套件品质性能表现都可媲美欧洲大厂。此外,Moto Corse本身在日本也是bimota(总代理)、MV Agusta、Ducati、Moto Guzzi、Benelli、Husqvarna、Vertemati、KTM、CAGIVA等车厂与STM、Alth、Bucci、Pistal Racing等改装套件品牌经销专门店,经营规模之大由此可见一斑。

属于限量「受注生产」的bimota TESI 3D,Moto Corse在摊位一次展出二部Complete Bikes,其中一部更是可让车迷彻底了解车体结构设计的半成型车。

Moto Corse全段钛管、Pistal Racing扩缸改高压缩对应活塞组等套件,可说是所有bimota车主心目中的梦幻逸品!

採用珍珠红/白车色涂装的MV Agusta F4-1000R312 Complete Bike,改装有Moto Corse全段钛管、可程式ECU、Brembo赛车用卡钳组,堪称究极版之F4!

在Moto Corse摊位中可见到自家代理各品牌改装套件,其中包含有近年来国内亦有不少车迷改装爱用,改装后可让车辆在急减速退档之际不至于发生后轮锁死现象的STM滑动式离合器组。另外做工精美极緻已可当成艺术品收藏的钛合金全段排气管,儘管售价动辄将近20万元台币,国内仍有不少热血买家不惜斥资改装。此外,Moto Corse亦在展览中预告将在近期于日本开设MV Agutsa Salone概念展示馆,并且首次引进改装有Moto Corse相关精緻配件的Brutale街车系列910 Wally限定版车型。

Moto Corse所改装的现代最强Ducati代表作1098 AC Complete Bike,外观使用大量Dry Carbon装饰元件,动力系统则同样改装有全段钛管与ECU,性能当然不可同日而语。

同时Moto Corse身为义大利bimota车厂的日本总代理,展览中当然不会让一系列的bimota限量半手工重装车款缺席,像是分别有搭载Ducati 1098 V-Twin引擎(水冷)与bimota自家高刚性、轻量化铝合金车架的DB7,以及可说是全车拥有最先进造车科技、设计几乎颠覆传统的「受注生产」车款~TESI 3D。 

去年在世界选手权赛事制霸的STM滑动式离合器组,改装后可让车辆拥有更人性化的操作控制。



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